分油器(液压分油模块)是为电液伺服动态试验系统专门设计制造,分为400及410两个系列。400系列为直通式分油器,410系列为自带高低压切换阀组分油器。
分油器是连接泵站与伺服作动器的中继站,可方便地与泵站及各作动器连接,并进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性。一般用于多个加载试验点共用一个泵站的试验设备.
液压分油模块功能
最大通道数量:4通道;分油器同时为四套作动器供油;
进回油接口处配置手动高压截至阀;
进回油口配置蓄能器进行稳压;
配精密滤油器;
滤油器过滤精度3μm,滤油器发讯器24V。
型号代码 | 最大通过流量 (L/min) | 最高工作压力 (MPa) | 蓄能器 (L) | 滤油器 (L/min) | 总回路管径 (通径DN) | 支回路管径(通径DN) | 外形尺寸 a×b×c (cm) | 最大通道数 | |||
进油 | 回油 | 进 | 回 | 进 | 回 | ||||||
400 | 100 | 21 | 1 | 0.63 | 250 | 25 | 32 | 25 | 32 | 45×40×70 | 2 |
200 | 21 | 1 | 0.63 | 400 | 32 | 40 | 25 | 32 | 50×42×80 | 4 | |
400 | 21 | 4 | 2.5 | 630 | 40 | 50 | 32 | 40 | 65×58×95 | 4 | |
800 | 21 | 16 | 10 | 2×630 | 2×40 | 2×50 | 32 | 40 | 80×60×95 | 4 | |
1500 | 21 | 16 | 10 | 3×800 | 4×40 | 4×50 | 40 | 50 | 95×85×110 | 8 |